Storage w logistyce to opłata za składowanie ładunku lub kontenera na terminalu (portowym, kolejowym) albo w magazynie, naliczana najczęściej po przekroczeniu określonego bezpłatnego czasu (free time). W praktyce oznacza koszt postoju towaru lub kontenera na placu/terminalu, gdy nie zostanie on odebrany lub przekazany do dalszego transportu w wyznaczonym terminie. Storage jest jednym z częstszych kosztów dodatkowych w imporcie i eksporcie, zwłaszcza przy opóźnieniach w odprawie celnej lub organizacji transportu dalszego.
Kiedy naliczany jest storage
Opłata storage pojawia się zwykle wtedy, gdy kontener po rozładunku statku pozostaje na terminalu dłużej niż przewidziany okres bezpłatny lub gdy towar składowany w magazynie czasowym nie zostanie na czas odprawiony i wydany. Terminale mają własne cenniki oraz stawki zależne m.in. od rodzaju kontenera, typu ładunku i liczby dni składowania, a koszt często rośnie wraz z kolejnymi dobami. Storage może dotyczyć zarówno importu (po rozładunku), jak i eksportu (gdy kontener jest dostarczony na terminal zbyt wcześnie lub czeka na załadunek).
Jak ograniczać koszty storage
Aby minimalizować ryzyko naliczania storage, warto wcześniej zaplanować odprawę celną, przygotować komplet dokumentów oraz zarezerwować transport odbiorczy z odpowiednim wyprzedzeniem. Istotne jest także monitorowanie free time i terminów operacyjnych terminala, ponieważ nawet krótkie opóźnienie może wygenerować dodatkowe koszty. W przypadku większych wolumenów często opłaca się negocjować warunki free time lub wybierać rozwiązania, które skracają czas postoju kontenera (np. szybszy odbiór i rozładunek poza terminalem).
