THC (Terminal Handling Charge) to opłata terminalowa pobierana przez terminal kontenerowy za obsługę kontenera w porcie lub terminalu przeładunkowym. Obejmuje czynności związane z przejęciem kontenera, jego przemieszczaniem na terenie terminala oraz przygotowaniem do załadunku lub odbioru, w zależności od rodzaju transportu (import lub eksport). THC jest standardową pozycją kosztową w spedycji morskiej i często pojawia się na fakturze jako osobna opłata poza frachtem.
Co obejmuje Terminal Handling Charge
Zakres THC może się różnić w zależności od portu i terminala, ale najczęściej dotyczy operacji takich jak rozładunek/załadunek kontenera ze statku, przemieszczenie kontenera w obrębie placu składowego, składowanie krótkoterminowe w ramach procesu operacyjnego oraz podstawowa obsługa bramowa terminala. W praktyce jest to opłata za infrastrukturę i pracę terminala, która umożliwia sprawny przeładunek kontenera między statkiem a dalszym środkiem transportu (np. ciężarówką lub koleją). W dokumentach i wycenach można spotkać rozróżnienie na THC importowe i THC eksportowe.
Dlaczego THC jest ważne w kosztach transportu
THC potrafi istotnie wpływać na całkowity koszt dostawy, szczególnie przy większej liczbie kontenerów lub mniej korzystnych stawkach w danym porcie. Warto już na etapie wyceny ustalić, czy THC jest wliczone w fracht, czy naliczane oddzielnie, ponieważ zależy to od warunków handlowych i praktyk przewoźnika. Dobra kontrola tych opłat ułatwia porównywanie ofert oraz ogranicza ryzyko niespodziewanych kosztów na etapie odprawy i odbioru kontenera.</p
