Kilka informacji o przesyłkach drobnicowych LCL w transporcie morskim Czas dostawy do Gdyni/ Gdańska dla przesyłek drobnicowych LCL dla przykładowych portów w Chinach: T/T około 32 dni* Ningbo/ Shanghai/ Hong Kong T/T około 40 dni*…
Dokument ISF 10 + 2 (Importer Security Filing) wymagany przy eksporcie towarów do USA drogą morską. Według rozporządzenia wydanego przez CBP czyli Urząd Celny i Ochrony Granic (U.S. Customs and Border Protection) od 26 stycznia…
Czas dostawy w transporcie to zawsze kwestia priorytetowa. Spedytorzy czuwający nad dostawami dobrze znają presję czasu i powiedzenie, że wszystko ma być na wczoraj. W transporcie morskim czas realizacji transportu od momentu złożenia zlecenia to…
Prowadząc działalność gospodarczą czy przy sprzedaży towaru do USA mogę zastosować 0% podatku VAT? Czy prowadząc działalność gospodarczą w Polsce można zastosować 0% podatku VAT na fakturze handlowej dla sprzedawanego towaru do USA wysyłając go…
Port Hamburg jest po Rotterdamie i Antwerpii trzecim największym portem Europy. Jest także najczęściej wybieranym przez polskich przedsiębiorców zagranicznym portem morskim do obsługi przesyłek kontenerowych jak i drobnicowych. Wiąże się to z krótszym czasem dostawy…
Podstawowe dokumenty dla przesyłki morskiej potrzebne do odprawy celnej importowej w Polsce Faktura handlowa czyli Commercial Invoice. Ważne aby do odprawy przedłożyć commercial invoice, nie proforma invoice. Proforma nie jest akceptowana przez Urząd Celny ponieważ…
Jakie dokumenty może żądać ode mnie ubezpieczyciel w przypadku zgłoszenia uszkodzenia dla towaru importowanego z Chin drogą morską? W niniejszym artykule odpowiemy na kolejne istotne pytanie złożone przez jednego z naszych klientów importującego towar z…